Në procesin e transformimit të industrisë së prodhimit të letrës drejt shpejtësisë dhe rafinimit të lartë, seksioni i tharjes, si një hallkë kyçe që përcakton cilësinë e letrës dhe efikasitetin e prodhimit, nuk ka ndaluar kurrë së përsërituri teknologjinë e pajisjeve të saj. Edhe pse cilindrat tradicionalë të tharëseve me avull mund të përmbushin nevojat themelore të tharjes, ato janë të prirura ndaj problemeve të tilla si dridhja e skajit të rrjetës së letrës, rrudhosja dhe thyerja në skenarët e prodhimit me shpejtësi të lartë, duke e bërë të vështirë përshtatjen me kërkesat e prodhimit të produkteve të letrës me sasi të ulët dhe të nivelit të lartë. Në këtë sfond, kanë dalë rrotullat e tharëseve VAC (të njohura edhe si rrotulla Vac, d.m.th., rrotulla tharëse vakumi). Me funksionet e tyre unike të adsorbimit në vakum dhe funksionet ndihmëse të tharjes, ato janë bërë pajisjet kryesore mbështetëse në seksionin e tharjes së makinave të letrës me shpejtësi të lartë, duke ofruar mbështetje të rëndësishme për përmirësimin e cilësisë dhe efikasitetit në industrinë e prodhimit të letrës.

Rulat tharëse VAC nuk janë komponentë tradicionalë ngrohjeje dhe tharjeje, por pajisje ndihmëse tharjeje dhe stabilizimi të rrjetës së letrës me shpejtësi të lartë që punojnë në koordinim me cilindrat tharëse me avull. Ato përdoren kryesisht në konfigurimin e tharjes me një tel të vetëm të makinave të letrës me shpejtësi të lartë dhe gjenden zakonisht në linjat e prodhimit për letër kulturore, letër të veshur, karton të bardhë dhe letër bazë të valëzuar me sasi të ulët. Ndryshe nga mënyra e punës e cilindrave tradicionalë tharëse me avull që mbështeten në furnizimin me avull të brendshëm për të siguruar nxehtësi tharjeje, rulat tharëse VAC arrijnë stabilizimin e rrjetës së letrës përmes adsorbimit me presion negativ dhe në të njëjtën kohë ndihmojnë në përshpejtimin e shkarkimit të ajrit të lagësht, duke përmirësuar indirekt efikasitetin e përgjithshëm të tharjes, duke formuar një sistem tharjeje të koordinuar të "ngrohjes + stabilizimit të rrjetës së letrës".

Për sa i përket dizajnit strukturor, rulat tharëse VAC ndahen kryesisht në dy lloje për t'u përshtatur me shpejtësitë e ndryshme të automjeteve dhe nevojat e prodhimit. Midis tyre, rula Vac me kanale nuk kërkon një kuti vakumi të integruar. Sipërfaqja e rulit është e pajisur me kanale me gjerësi 5 mm dhe thellësi 4 mm, dhe vrima të vogla janë të shpërndara në fund të kanaleve, me vrima më të dendura në skaje për të lehtësuar filetimin. Mund të gjenerojë një shkallë vakumi prej rreth 2 kPa kur përputhet me një kuti fryrjeje ajri, dhe shkalla e hapjes kontrollohet në 0.1%~0.4%, duke realizuar ngjitjen e rrjetës së letrës me anë të presionit negativ të rrjedhës së ajrit. Struktura e saj është relativisht e thjeshtë, e përshtatshme për prodhimin e makinave të letrës me shpejtësi të mesme dhe të lartë. Lloji tjetër është rula Vac e tipit kuti vakumi e integruar, e cila është e pajisur me vrima me shkallë precize ose vrima të dendura në guaskën e rulit, dhe një dhomë vakumi të rregullueshme sipas gjerësisë brenda, e lidhur direkt me pompën e vakumit. Ka një shkallë më të lartë vakumi dhe kontroll më të saktë, i projektuar posaçërisht për makina letre me shpejtësi ultra të lartë me një shpejtësi që tejkalon 1000 m/min, të cilat mund të përballojnë në mënyrë efektive problemin e stabilizimit të rrjetës së letrës në kushte ekstreme pune. Në disa linja prodhimi të nivelit të lartë, rulat Vac dhe cilindrat tharëse formojnë një raport të saktë. Për shembull, një makinë letre shtypi e cilësisë së lartë me një prodhim vjetor prej 130,000 tonësh ka një seksion tharjeje të përbërë nga 29 cilindra tharëse me avull dhe rula të shumëfishta Vac me një diametër prej 1500 mm. Rreshti i poshtëm i cilindrave tradicionalë të tharëseve është zëvendësuar plotësisht nga rulat Vac, duke realizuar prodhim të vazhdueshëm efikas pa filetuar litarë dhe duke përmirësuar shumë stabilitetin operacional.

Vlera thelbësore e rulave tharëse VAC rrjedh nga parimi i tyre shkencor i punës dhe avantazhet e performancës në kushte pune me shpejtësi të lartë. Në prodhimin aktual, rreshti i sipërm i cilindrave tharëse me avull është përgjegjës për sigurimin e nxehtësisë për të avulluar lagështinë në rrjetën e letrës, ndërsa rreshti i poshtëm i rulave tharëse VAC e adsorbon fort rrjetën e letrës në sipërfaqen e telit të thatë përmes presionit negativ, duke kompensuar në mënyrë efektive forcën centrifugale të gjeneruar nga funksionimi me shpejtësi të lartë dhe duke zgjidhur në thelb problemet e industrisë, siç janë dridhja, rrudhosja dhe thyerja e skajit të rrjetës së letrës. Në të njëjtën kohë, rrjedha e ajrit në ventilimin e xhepave thithet në vrimat e rulave, duke përshpejtuar shkarkimin e ajrit të lagësht, duke thyer shtresën e mbajtjes së ajrit të lagësht në sipërfaqen e rrjetës së letrës dhe duke përmirësuar në mënyrë indirekte shkallën e tharjes. Në fazën e filetimit, projektimi i vrimave të dendura në skaje mund të rrisë efektin e adsorbimit, të përmirësojë ndjeshëm shkallën e suksesit të filetimit dhe të shkurtojë kohën e filetimit. Rasti i transformimit të makinës së letrës PM15 të Lee & Man Paper e konfirmon plotësisht këtë. Pas transformimit të cilindrave origjinalë të tharëses me dy varje në cilindra tharëse me një varje dhe përmirësimit të tyre në rula Vac, të kombinuara me kuti stabilizuese të optimizuara dhe pajisje ventilimi me xhepa, shkalla e thyerjes së rrjetës së letrës u ul me 60%, koha e paplanifikuar e ndërprerjes u ul me 30%, dhe kur prodhohej letër bazë e valëzuar 70~90g/m² me një shpejtësi prej 1000m/min, thyerja mesatare mujore e letrës ishte vetëm 10 herë, dhe efikasiteti i prodhimit u rrit me 3%.

Krahasuar me cilindrat tradicionalë të tharjes me avull, pozicionimi funksional i rulave të tharëseve VAC është më i prirur drejt stabilizimit të rrjetës së letrës dhe tharjes ndihmëse, dhe të dyja formojnë një marrëdhënie plotësuese dhe të koordinuar. Për sa i përket furnizimit me burim nxehtësie, rulat e tharëseve VAC nuk kanë strukturë të integruar ngrohjeje dhe mbështeten tërësisht në presionin negativ për funksionimin, ndërsa cilindrat e tharëseve me avull përdorin avullin si burim nxehtësie dhe kryejnë detyrat kryesore të transferimit të nxehtësisë dhe tharjes; për sa i përket strukturës sipërfaqësore, rulat e tharëseve VAC përdorin dizajne të kanalizuara ose të shpuara, ndërsa cilindrat e tharëseve me avull kanë kryesisht sipërfaqe të lëmuara të kromuara ose prej gize; për sa i përket fokusit funksional, rulat e tharëseve VAC përqendrohen në stabilizimin e gjerësisë së rrjetës së letrës, tharjen ndihmëse të lagështisë dhe zvogëlimin e defekteve të letrës, ndërsa cilindrat e tharëseve me avull përqendrohen në transferimin efikas të nxehtësisë për të përfunduar avullimin kryesor të lagështisë në rrjetën e letrës. Për sa i përket kapacitetit të tharjes, kapaciteti i tharjes së një ruli të vetëm tharës VAC është i kufizuar, dhe rreth 2~3 rula Vac janë ekuivalente me një cilindër standard tharëse. Prandaj, në aplikimet praktike, është e nevojshme të përputhet shkencërisht numri i rulave Vac dhe cilindrave të tharëseve me avull sipas shpejtësisë së automjetit dhe sasisë së letrës për të arritur një ekuilibër midis efikasitetit dhe kostos.

Në sfondin e përparimit të strategjisë së "karbonit të dyfishtë" dhe transformimit inteligjent dhe kursyes të energjisë të industrisë së prodhimit të letrës, aplikimi i rulave tharëse VAC duhet të marrë në konsideratë edhe kontrollin e konsumit të energjisë dhe optimizimin e mirëmbajtjes. Rulat tharëse VAC kanë nevojë për sisteme mbështetëse vakumi dhe ventilimi, dhe krahasuar me konfigurimet tradicionale të tharjes, konsumi i energjisë dhe kostot e mirëmbajtjes janë pak më të larta, por kursimi i energjisë dhe ulja e konsumit mund të arrihen përmes optimizimit teknik. Për shembull, Lee & Man Paper përmirësoi kutinë e vakumit SymRun gjatë transformimit, duke zvogëluar ngarkesën e ventilatorit të furnizimit me ajër me 30%, duke përmirësuar njëkohësisht shkallën e vakumit; Valmet Finland optimizoi distancën midis rulave Vac dhe cilindrave tharëse përmes skanimit dhe modelimit 3D, rriti këndin e mbështjelljes së tharëses së rrjetës së letrës, uli numrin e fryrësve dhe tubacioneve të ajrit dhe uli konsumin e energjisë dhe kostot e mirëmbajtjes. Në mirëmbajtjen e përditshme, është e nevojshme të shpëlahen rregullisht vrimat dhe brazdat e rulit Vac me ajër të kompresuar për të parandaluar bllokimin, të kontrollohet performanca e vulosjes së vakumit dhe temperatura e kushinetës në të njëjtën kohë, dhe të kontrollohet shkalla e vakumit brenda kërkesave të procesit. Përputhja me sisteme efikase të ventilimit me xhep dhe pompave të nxehtësisë mund të përmirësojë ndjeshëm efikasitetin e përgjithshëm të tharjes dhe të zvogëlojë konsumin e avullit.

Me përmirësimin e vazhdueshëm të teknologjisë së makinave të letrës me shpejtësi të lartë dhe kërkesën në rritje për produkte letre të nivelit të lartë, përsëritja teknologjike e rulave tharëse VAC do të shkojë gjithashtu drejt precizitetit, ruajtjes së energjisë dhe inteligjencës. Në të ardhmen, me ndihmën e teknologjive të përparuara si simulimi CFD dhe llogaritja numerike, dizajni i vrimave dhe struktura e dhomës së vakumit të rulave Vac mund të optimizohen më tej për të përmirësuar saktësinë e kontrollit të presionit negativ dhe shkallën e ngjitjes së rrjetës së letrës; e kombinuar me sensorin inteligjent dhe analizën e të dhënave të mëdha, rregullimi dinamik i shkallës së vakumit mund të realizohet për t'u përshtatur me nevojat e prodhimit të llojeve të ndryshme të letrës dhe shpejtësive të ndryshme të automjeteve; në të njëjtën kohë, përmes përmirësimit të materialeve dhe optimizimit strukturor, konsumi i energjisë dhe konsumimi i pajisjeve mund të reduktohen, dhe jeta e shërbimit mund të zgjatet. Si një "mjet stabilizimi i cilësisë" për sistemet e tharjes së prodhimit të letrës me shpejtësi të lartë, rulat tharëse VAC jo vetëm që zgjidhin shumë probleme të konfigurimeve tradicionale të tharjes në kushte pune me shpejtësi të lartë, por gjithashtu ndihmojnë ndërmarrjet e prodhimit të letrës të përmirësojnë cilësinë e produktit dhe të optimizojnë efikasitetin e prodhimit, duke injektuar vrull të ri në zhvillimin me cilësi të lartë të industrisë së prodhimit të letrës.